كيف تُحدَّد قدرة المحرك للمضخات الطاردة المركزية؟
يُختار حجم المحرك للمضخات الطاردة المركزية وفقًا لقيمة قدرة العمود الخاصة بالمضخة. وتوجد معايير ISO معترف بها ومستخدمة دوليًا تتعلق بقيم قدرة عمود المضخات والحد الأدنى المطلوب لحجم المحرك. وبصرف النظر عن هذه المعايير، فإن الطريقة الأكثر شيوعًا المستخدمة عند اختيار قدرة المحرك هي اختيار محرك قادر على توفير القدرة المطلوبة حتى نهاية منحنى قدرة عمود المضخة. فعلى سبيل المثال، إذا كانت متطلبات القدرة عند نقطة اختيار المضخة 16 كيلوواط، وكانت القيمة عند النقطة الأخيرة من منحنى القدرة 21 كيلوواط، فيمكن اختيار محرك كهربائي بقدرة 22 كيلوواط. وفي مثل هذا التطبيق، لا حاجة لاستخدام محرك بقدرة 30 كيلوواط.
ولأن قدرة العمود ترتبط بقيم كثافة ولزوجة السائل المضخوخ، فإنه يجب عند اختيار المحرك للمضخات التي ستعمل في تطبيقات ساخنة على وجه الخصوص، مراعاة قدرة العمود في ظروف بدء التشغيل أيضًا، عندما يكون السائل المراد ضخه باردًا.
